نقل الرمل والحصى يشهد تغيرات كبيرة!تعمل دلتا نهر اليانغتسي ومنطقة الخليج الكبرى في قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو على تسريع النقل المتعدد الوسائط للمياه بالسكك الحديدية!

تحول كبير في نقل الرمال والحجر

تسريع الترويج للنقل المتعدد الوسائط عبر السكك الحديدية في دلتا نهر اليانغتسى ومنطقة خليج قوانغدونغ وهونج كونج وماكاو الكبرى

في الآونة الأخيرة، أصدرت وزارة النقل ووزارة الموارد الطبيعية والإدارة العامة للجمارك والإدارة الوطنية للسكك الحديدية وشركة مجموعة السكك الحديدية الوطنية الصينية المحدودة خطة عمل مشتركة لتعزيز التنمية عالية الجودة للنقل المائي متعدد الوسائط بالسكك الحديدية (2023-2025).(المشار إليها فيما يلي باسم "خطة العمل").

تنص خطة العمل بوضوح على أنه بحلول عام 2025، سيتم تغطية الموانئ الرئيسية وخطوط السكك الحديدية الرئيسية على خط نهر اليانغتسى بالكامل، وسيصل معدل وصول السكك الحديدية إلى الموانئ الساحلية الرئيسية إلى حوالي 90٪.ستستخدم الموانئ الساحلية الكبرى مثل منطقة بكين تيانجين هيبي والمناطق المحيطة بها، ومنطقة دلتا نهر اليانغتسى، ومنطقة خليج قوانغدونغ هونغ كونغ ماكاو الكبرى، الممرات المائية والسكك الحديدية وممرات الحزام المغلقة ومركبات الطاقة الجديدة لنقل البضائع السائبة، مع تطوير عالي الجودة للنقل متعدد الوسائط عبر السكك الحديدية والذي يدخل الخط السريع.

يُذكر أنه مع تنفيذ "الخطة"، سيتم تحسين وتعديل طرق نقل البضائع السائبة المتمثلة في مواد البناء مثل الرمل والحصى، وستنخفض تكاليف النقل بشكل كبير.سيتم توسيع نصف قطر النقل بشكل كبير، وسيتم تغيير خصائص "الساق القصيرة" للرمل والحصى.

لقد كانت تكلفة نقل الرمل والحصى دائمًا جانبًا مهمًا يؤثر على أرباح الرمل والحصى.في السابق، بسبب عوامل مثل الوباء وارتفاع أسعار النفط، عانت صناعة الرمل والحصى بشكل كبير.إن اعتماد طريقة النقل متعدد الوسائط "المياه بالسكك الحديدية العامة" سوف يقلل بشكل كبير من تكلفة نقل الرمل والحصى، ومن ناحية أخرى، فإنه سيوسع أيضًا نطاق مبيعات الإشعاع في السوق لمناطق إنتاج الرمل والحصى.بالإضافة إلى ذلك، يمكنها أيضًا أن تحل بشكل كبير مشكلة "التلوث" أثناء نقل الرمال والحصى، والتي يمكن القول أنها تقتل ثلاثة عصافير بحجر واحد!

وبحلول عام 2025، ستكون خنان في المجال الأخضر ومنخفض الكربون

زراعة 800 شركة ذات تقنية عالية

في 13 مارس، أفادت إدارة العلوم والتكنولوجيا بمقاطعة خنان أن الوزارة أصدرت خطة تنفيذ دعم العلوم والتكنولوجيا لتحييد الكربون في ذروة الكربون في مقاطعة خنان، وستتخذ مقاطعة خنان عشرة إجراءات لدعم الدورة الخضراء والمنخفضة الكربون التنمية مع الابتكار العلمي والتكنولوجي.

ووفقا للخطة، ستركز مقاطعة خنان على الصناعات الرئيسية مثل الطاقة والصناعة والنقل والبناء.وبحلول عام 2025، سوف تخترق 10 إلى 15 تقنية أساسية رئيسية خضراء ومنخفضة الكربون وتكمل 3 إلى 5 مشاريع ومشروعات توضيحية رئيسية؛بناء أكثر من 80 منصة ابتكار إقليمية، بما في ذلك المختبرات الرئيسية ومراكز الابتكار التكنولوجي ومراكز البحوث الهندسية ومراكز تكنولوجيا المؤسسات والمختبرات الدولية المشتركة ومؤسسات عرض ابتكارات التكنولوجيا الخضراء (القواعد)؛إنشاء حوالي 800 مؤسسة ذات تكنولوجيا عالية في المجال الأخضر ومنخفض الكربون؛بناء فريق من المواهب المبتكرة بروح مبتكرة في مجال حياد الكربون في ذروة الكربون.

بحلول عام 2030، ستصل القدرة الابتكارية للتكنولوجيات الخضراء ومنخفضة الكربون إلى المستوى المتقدم في الصين، وستشكل المواهب وفرق الابتكار في مجال التكنولوجيا الخضراء ومنخفضة الكربون نطاقًا واسعًا.وسوف يحتلون المرتفعات التكنولوجية المحلية في مجالات مثل طاقة الرياح، والطاقة الكهروضوئية، ونقل الجهد العالي للغاية، وتخزين الطاقة، والطاقة الهيدروجينية.ستشكل منصات الابتكار الوطنية والإقليمية الخضراء ومنخفضة الكربون وعالية الطاقة نظامًا، وسيتم إنشاء وتحسين نظام ابتكار تكنولوجي أخضر ومنخفض الكربون موجه نحو السوق، مما يعزز بشكل كبير القوة الدافعة الداخلية للتنمية الخضراء، عالية دعم الجودة لمقاطعة خنان لتحقيق هدف ذروة الكربون بحلول عام 2030.

كما هو مذكور في الخطة، ستعمل مقاطعة خنان على تعزيز حياد الكربون في ذروة الكربون من خلال العلوم والتكنولوجيا من عشرة جوانب رئيسية: تعزيز الابتكار التكنولوجي للتحول المنخفض الكربون للطاقة الخضراء، وتسريع الابتكار التكنولوجي لإعادة هندسة العمليات الصناعية منخفضة الكربون والصفر الكربون، وتعزيز المناطق الحضرية والريفية. البناء والنقل اختراق تكنولوجيا منخفض الكربون وصفر الكربون، وتحسين القدرات التكنولوجية لخفض انبعاثات غازات الدفيئة من الكربون السلبي وغير ثاني أكسيد الكربون، وتنفيذ ابتكارات تكنولوجية منخفضة الكربون التخريبية المتطورة، وتعزيز عرض التكنولوجيا منخفضة الكربون والصفر الكربون، نحن سيدعم قرارات إدارة حياد الكربون، وتآزر مشاريع ومنصات ومواهب ابتكار حياد الكربون، وتعزيز مؤسسات التكنولوجيا الخضراء ومنخفضة الكربون، وتعميق التعاون المفتوح في تكنولوجيا حياد الكربون.